Préparation des vols

Préparez vos vols sur la carte OACI interactive. Posez votre route sur la carte par simple clic de souris, Flight Planner reconnaît automatiquement terrains d'aviation, aides à la navigation et espaces aériens, puis calcule pour chaque segment : cap, distance et temps de vol.

Programmation simple des vols

Par une utilisation simple et rapide des fonctions, il est facile d'envisager toutes les possibilités : que se passerait-il si le vent venait du sud-ouest au lieu du nord-est? quelle sera alors la durée du vol pour contourner la zone de contrôle? y a-t-il assez de carburant pour faire un détour sur une destination intéressante? Toutes ces questions trouvent une réponse rapide en temps réel. Une préparation du vol parfaite en quelques minutes grâce aux fonctions simples du Flight Planner.

• Insérez, modifiez et supprimez les waypoints directement sur la carte.
• Positionnez automatiquement le prochain aérodrome ou NavAid.
• La fonction Route automatique permet à partir d'un aérodrome de départ et de destination de sélectionner plusieurs catégories de waypoints qui sont insérés automatiquement, puis de les modifier manuellement.
• Préparation par la base de données: Vous pouvez également préparer votre route en entrant les waypoints par le clavier de votre PC. La base de données est une aide précieuse dans la préparation des vols.

Coupe transversale

La coupe transversale vous montre la coupe verticale de la route prévue. La coupe vous affiche directement le relief que vous allez survoler :

La coupe transversale vous permet de voir quels sont les espaces aériens que vous allez rencontrer .

Base de données complète

Par la fonction recherche rapide vous avez accès à plus de 5000 waypoints (Version Europe) :

Tous les waypoints sont désignés et symbolisés.   Un filtre permet de rechercher selon les types de waypoints. Possibilité de tri croissant ou décroissant par catégorie.

Affichage NOTAM

les NOTAMs publiés par le SIA pour la France peuvent être téléchargés par internet dans Flight Planner et seront une aide précieuse dans la préparation des vols (pour la France ces informations ne seront disponibles qu'en 2006). Ce service est fourni par le DFS et disponible pour l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse.

Une nouvelle qualité de préparation des vols avec le Flight Planner :

• Visualisation des NOTAMs directement sur la carte OACI
• Saisie rapide des information essentielles par un filtrage flexible
• Filtrer les NOTAMs par rapport à la route prévue
• Désélection individuelle des NOTAMs déjà consultés
• Affichage des textes
• Impression des NOTAMs pour la réalisation du vol

Le service NOTAM sera disponible pour les abonnés au service AIP Cartes VAC France, aussi bien pour Flight Planner que pour Sky-Map.

Information Météo

Les fonctions météo du Flight Planner vous permettent par un abonnement au service pc_met du DWD Deutscher Wetter Dienst (Gafor, Metar, et image radar des précipitations) d'afficher ces informations dans le Flight Planner et de les intégrer dans la préparation de vos vols. Abonnement au DWD requis.

Prévision Gafor

Les zones Gafor sont coloriées sur la carte en fonction des prévisions météo; vous aurez ainsi un aperçu rapide de la situation météo. Il est possible de n'afficher les infos qui ne concernent que la route que vous prévoyez. 

Les prévisions vents GAFOR sont intégrées directement dans la préparation de votre vol. En extrapolant pour les heures à venir les prévisions météo, il est facile de voir l'évolution de la situation météo sur la route prévue.

Image radar des précipitations sur la carte OACI

Affichage de l'image radar des précipitations de pc_met. Les images radar actualisées sont téléchargées par Internet sur le serveur du DWD et représentées directement sur la carte OACI par Flight Planner; ces images peuvent aussi être représentées en animation :

La route prévue peut ainsi être intégrée à l'image radar et il devient aisé de voir si elle est réalisable ou non.

Ellaboré avec l'aimable collaboration du DWD

Intégration des cartes VAC

Les cartes VAC originales du SIA peuvent être affichées et imprimées en format PDF à partir du Flight Planner :

Dans la fenêtre carte les parties graphiques des cartes VAC sont incrustées dans la carte OACI et géoréférencées :

Dans le mode Moving Map il est possible de zoomer jusque dans le moindre détail :

Les cartes VAC de l 'AIP France sont un produit complémentaire de Flight Planner et ne sont pas incluses dans la version standard. Il ne s'agit pas d'une version complète de l'AIP et ne contient que les infos France Métropolitaine :

• Cartes VAC
• Cartes d'approche
• Cartes d'aérodrome

La version digitale du Flight Planner ne peut en aucun cas remplacer la version officielle de l'AIP france fournie par le SIA.

Liens Internet directement sur la carte

Les liens Internet sur la carte permettent l'accès à des informations disponibles sur Internet. Les symboles de liens sont affichés sur la carte partout où sont enregistrées des informations complémentaires :

Weight & Balance

A l'aide de la représentation graphique du Layout de la cabine vous pouvez charger votre appareil de façon interactive en posant les charges par cliquer/glisser en quelques secondes. Les masses sont prédéfinies et conformes à celles définies dans la JAR-OPS 1 et 3. En changeant le chargement ou la quantité de carburant le résultat est directement visible dans le graphique de l'enveloppe :

Le calcul automatique de carburant affiche immédiatement le carburant nécessaire à la réalisation de la route prévue. 

La Version 5.5 permet également le calcul du centrage latéral pour les hélicoptères.

Calcul da la distance de décollage

Impression des documents de vol

Avec le Flight Planner vous pouvez imprimer rapidement les documents dont vous avez besoin pour la réalisation de votre vol. Plusieurs documents sont à votre disposition : Flight Log A5 ou A4; un interface MS EXCEL permet la réalisation de documents individualisés :

Une impression de cartes à l'échelle peut se faire en plusieurs feuilles. Il est également possible d'imprimer les cartes d'approche et d'aérodrome :

Moving Map

Le symbole de l'avion reste toujours au milieu de l'écran, la carte se déroule sous l'avion. A l'approche d'un aérodrome la carte VAC s'affiche automatiquement, à condition qu'elle soit installée. Le HSI (Horizontal Situation Indicator) affiche la vitesse sol, la route et le cap jusqu'au prochain waypoint.

Grand choix de cartes

Un grand choix de cartes aéronautiques est disponible pour le Flight Planner :

OACI France, ICAO Allemagne, ICAO Suisse. 

Jeppesen Europe 

Vous trouverez un aperçu de choix de cartes plus complet ici

Accessible et extensible

Les cartes contiennent la base de données des pays concernés avec les aérodromes, aéroports, NavAids, points de report obligatoires et points topographiques ainsi que les structures de l'espace aériens en format XML, ique vous pouvez compléter à volonté. Un interface permet l'intégration de cartes scannées par ses propres moyens. Service de scannage de cartes sur demande.

Système requis

Windows 98/ME ou NT/2000/XP, min. Pentium II 266 MHz 128 MB RAM, écran 800x600 avec 256 couleurs, Espace disque: min. 15 MB, recommandé 80 MB, plus les cartes selon version: OACI France 350 MB, VFR+GPS Charts Europa 530 MB.
CD-ROM pour l'installation.

Vous trouverez une vue d'ensemble de toutes les fonctions du Flight Planner dans le manuel d'utilisation que vous trouverez dans la page download en format PDF.